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다만 추후 대중교통 요금을 지속적으로 인상하고, 기후동행카드나 정기권 등의 정책으로 인한 적자 전액을 지자체나 정부가 보전한다면 운송기관의 적자와 누적 부채를 해소하고 세금 지출을 줄이는 데에는 도움이 될 수 있을 것이다.

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→ 떡치는 현장이 걸리지만 않는다면 걱정할 것이 전혀없다. 경찰이 두 눈으로 떡치는 장면을 목격하거나 사진촬영하지 않는 이상 엮어넣기 힘들다. 경찰의 유도심문이나 공갈만 조심하면 된다.

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수도권 통합환승할인제도는 그야말로 이의 정점. 그러나 이렇게 저렴한 운임제도는 운영기관들의 막대한 적자를 유발하고 있으며, 특히 서울교통공사는 고강도 구조조정에도 불구하고 괴멸적인 재정난을 겪고 있다.

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